خريطة كاميرات Flock: كاميرات ALPR في أوروبا والولايات المتحدة على OpenStreetMap

كاميرات Flock أجهزة لقراءة لوحات السيارات تبيعها الشركة الأمريكية Flock Safety. يرسمها متطوعون في OpenStreetMap، ومعها كل جهاز قراءة آلية للوحات (ALPR) يصادفونه. في 25 سبتمبر 2026 ضمّت الخريطة المفتوحة 153,759 عنصراً بالوسم surveillance:type=ALPR وفق taginfo. نحو 142,000 منها في الولايات المتحدة. و8,900 في أوروبا، حيث تُسمّى التقنية نفسها عادةً ANPR.

يشرح هذا المقال ما هي كاميرات Flock، وكيف يجري رسمها على الخريطة، وما تُظهره البيانات لأوروبا دولةً دولة. ويشرح أيضاً كيف تستعلم عن الخريطة بنفسك، وما قواعد الاتحاد الأوروبي التي تنطبق على أجهزة قراءة اللوحات.

تفتح الخريطة أعلاه على أوروبا. اختر دولة من القائمة لتحميل كاميراتها. الطبقة لقطة لعُقد OpenStreetMap بتاريخ 29 أغسطس 2026، لذلك تأتي أعدادها أقل قليلاً من الجدول أدناه، الذي يشمل الخطوط (ways) أيضاً وأُعدّ في 24 سبتمبر.

ما هي كاميرات Flock؟

Flock Safety شركة من أتلانتا تأسست عام 2017. تبيع كاميرات مثبتة على أعمدة تلتقط صور المركبات المارّة وتقرأ لوحاتها. تتحول كل قراءة إلى سجل فيه رقم اللوحة وطابع زمني والموقع. وتقول صفحة المنتج إن ميزة "Vehicle Signature" تتعرف على "آلاف الخصائص الفريدة للمركبة"، فيمكن العثور على سيارة حتى من دون لوحتها.

معظم العملاء أقسام شرطة أمريكية، لكن جمعيات الملاك والمتاجر وشركات إدارة العقارات تشتريها أيضاً. ووفق الأسئلة الشائعة لدى Flock، تُحذف البيانات افتراضياً بعد 7 أيام، أو وفق مدة أخرى حيث يفرضها القانون المحلي. ويستطيع العملاء مشاركة الوصول مع جهات أخرى في الشبكة، وهذه المشاركة هي ما تركّز عليه معظم الانتقادات العامة.

في فبراير 2026 صوّت مجلس مدينة Mountain View في كاليفورنيا بالإجماع على إنهاء عقده مع Flock. فقد كشف تدقيق أجرته الشرطة أن إعداد بحث على المستوى الوطني منح جهات اتحادية وصولاً إلى بيانات كاميرات المدينة من دون إذنها (NBC Bay Area، Press Democrat).

ما هو DeFlock

DeFlock مشروع تطوعي أطلقه Will Freeman في أواخر 2024. تصفه الشيفرة المصدرية بأنه "crowdsourced tool for locating and reporting ALPRs". يضيف المساهمون الكاميرات نقاطاً في OpenStreetMap، ثم تقرأها الخريطة على maps.deflock.org من هناك. تُحفظ بيانات الكاميرات في OpenStreetMap وليس في قاعدة بيانات خاصة.

في أوائل 2025 أرسلت Flock Safety إلى DeFlock إنذاراً بالكف بحجة أن اسم المشروع يُضعف علامتها التجارية. ردّت Electronic Frontier Foundation باسم Freeman بأن الادعاءات لا أساس لها، واحتفظ المشروع باسمه (404 Media).

وتبني أدوات أخرى على البيانات نفسها. في مارس 2026 نشرت San Francisco Standard أداة مسارات تأخذ مواقع الكاميرات من DeFlock وتُظهر كاميرات Flock الموجودة على طول رحلة بين عنوانين.

كيف توسم كاميرات ALPR في OpenStreetMap

الكاميرا المرسومة عقدة عادية في OpenStreetMap تحمل بضعة وسوم. يعرّف ويكي OSM الوسم surveillance:type=ALPR بأنه التعرف الآلي على لوحات السيارات، ويُسمّى ANPR في المملكة المتحدة. تبدو الكاميرا النموذجية هكذا:

man_made=surveillance
surveillance:type=ALPR
surveillance:zone=traffic
camera:direction=135
manufacturer=Flock Safety
operator=Example County Sheriff

الوسمان الأولان فقط إلزاميان. ويُضاف manufacturer وoperator وcamera:direction عندما يعرفها المساهم. لا يحدد الوسم الشركة المصنّعة، لذلك يشمل العدد كاميرات Flock وشبكات ANPR التابعة للشرطة وبوابات الرسوم وأنظمة مواقف السيارات على حد سواء.

الوسم قديم، أما الرسم على نطاق واسع فحديث. يُظهر التسلسل الزمني في taginfo كيف ارتفع العدد بعد انطلاق DeFlock:

الأرقام العالمية من taginfo.openstreetmap.org، وعمود أوروبا من taginfo الخاص بأوروبا لدى Geofabrik. آخر قيمة أوروبية بتاريخ 13 سبتمبر، وهي أحدث نقطة في ذلك التسلسل. حتى 2024 كانت معظم أجهزة ALPR المرسومة في أوروبا. ومنذ ذلك الحين جاء كل النمو تقريباً من الولايات المتحدة.

كاميرات Flock وALPR في أوروبا

هل توجد كاميرات Flock في أوروبا؟

حتى 26 سبتمبر 2026 لم نجد أي إعلان من Flock Safety ولا أي تقرير صحفي عن تركيب كاميرات Flock في أي دولة أوروبية. وتصف صفحات Flock نفسها شبكة أمريكية في 49 ولاية.

وتشير بيانات OpenStreetMap إلى الاتجاه نفسه. يحمل 37 عنصراً في أوروبا الوسم manufacturer=Flock Safety، مقابل 113,079 في العالم. فحصنا العناصر الأوروبية عبر Overpass API. كاميرا في مدينة ليل مستوردة من sous-surveillance.net وتحمل تاريخ مسح 18 ديسمبر 2014، أي قبل تأسيس Flock Safety بثلاث سنوات. يشير ذلك إلى أن بعض هذه الوسوم تخمين من المساهمين وليست أجهزة مؤكدة، لذا تعامل معها على أنها غير مؤكدة.

لكن أوروبا تشغّل كثيراً من أجهزة قراءة اللوحات. تملكها الشرطة ومشغلو الطرق والرسوم والبلديات وشركات مواقف السيارات. ومن يبحث عن "خريطة كاميرات Flock" لدولة أوروبية يجد الإجابة المفيدة في خريطة كاميرات ANPR هذه.

كاميرات ALPR المرسومة حسب الدولة

هذه الأعداد هي عناصر OpenStreetMap التي تحمل surveillance:type=ALPR في كل مستخرج وطني من Geofabrik، بتاريخ 24 سبتمبر 2026:

يحتوي 36 من أصل 47 مستخرجاً أوروبياً استعلمنا عنها على عنصر ALPR واحد على الأقل. ولا يحتوي مستخرج ألبانيا وأيسلندا ولوكسمبورغ ومالطا ومقدونيا الشمالية وكوسوفو على أي عنصر. تتضمن حدود المستخرجات هامشاً صغيراً، لذا قد تُحسب كاميرا قريبة من الحدود في دولتين، وتظهر أيرلندا الشمالية في صف المملكة المتحدة وصف أيرلندا معاً.

ما تصفه البيانات الأوروبية

يُظهر الوسم operator الجهة التي تشغّل الكاميرات المرسومة، حين يسجّله المساهمون:

• هولندا: يذكر 1,128 عنصراً Nationale Politie، الشرطة الوطنية الهولندية.
• الدنمارك: يذكر 295 عنصراً Rigspolitiet، الشرطة الوطنية الدنماركية.
• بلجيكا: يذكر نحو 225 عنصراً Brussels Prévention & Sécurité، جهاز الأمن في منطقة بروكسل، ونحو 120 عنصراً الشرطة الاتحادية البلجيكية.
• المجر: يذكر 104 عناصر المشغّل الوطني لرسوم الطرق.
• ألمانيا: يذكر 57 عنصراً Toll Collect، مشغّل رسوم الشاحنات. والخطوط الـ113 في معظمها مواقف سيارات، مثل مواقف المتاجر الكبرى والمطارات، تراقب مدة الوقوف بقراءة اللوحات.
• إيطاليا: يذكر 81 عنصراً Polizia locale di Milano، الشرطة البلدية في ميلانو.

تعامل مع الجدول على أنه حدّ أدنى. فهو يعدّ ما رسمه المتطوعون. ويذكر تقييم الأثر الخاص بخدمة National ANPR Service لدى الحكومة البريطانية 12,076 مجموعة كاميرات للشرطة و1,878 كاميرا متنقلة ترسل أكثر من 100 مليون قراءة يومياً. بينما يسجّل OpenStreetMap عدد 1,384 عنصر ALPR في المملكة المتحدة كلها.

كيف ترى الكاميرات في بلدك

1. استخدم الخريطة في هذه الصفحة. تفتح على أوروبا. اختر ألمانيا أو إيطاليا أو إسبانيا أو بولندا أو أي دولة أخرى في القائمة، فتقترب الخريطة من كاميراتها.
2. استخدم DeFlock. تعرض maps.deflock.org بيانات OpenStreetMap نفسها لكل العالم. حرّك الخريطة إلى منطقتك.
3. استعلم عن OpenStreetMap مباشرة. الصق ما يلي في overpass-turbo.eu واستبدل DE برمز ISO المكوّن من حرفين لبلدك:

[out:json][timeout:60];
area["ISO3166-1"="DE"][admin_level=2]->.country;
nwr["surveillance:type"="ALPR"](area.country);
out center;

يُرجع الاستعلام كل كاميرا ALPR وكل موقف سيارات مرسوم في تلك الدولة على شكل نقاط يمكنك تصديرها إلى GeoJSON. لا حاجة إلى مفتاح API. استعلم عن دولة واحدة في كل مرة، لأن خوادم Overpass العامة مشتركة بين الجميع.

قواعد الاتحاد الأوروبي لأجهزة قراءة اللوحات

اللوحة المقروءة مع وقت ومكان ترتبط بشخص يمكن التعرف عليه، وهو حائز المركبة، وتُعامل على أنها بيانات شخصية وفق المادة 4(1) من اللائحة العامة لحماية البيانات GDPR. يحتاج المشغلون من القطاع الخاص، مثل مواقف السيارات والمتاجر، إلى أساس قانوني بموجب GDPR. أما الشرطة والجهات الأخرى التي تستخدم ANPR لمنع الجرائم أو التحقيق فيها فتخضع للتوجيه (EU) 2016/680 كما نُقل إلى قانون كل دولة.

وتضيف المحاكم الوطنية حدودها الخاصة. في ديسمبر 2018 قضت المحكمة الدستورية الاتحادية في ألمانيا بأن الفحص الآلي للوحات وفق قانون الشرطة البافاري غير دستوري جزئياً. ووفق القرار، يمثّل كل فحص تدخلاً في الحق في تقرير المصير المعلوماتي، حتى حين لا تتطابق اللوحة ويُحذف السجل فوراً.

رسم كاميرا على الخريطة فعل يختلف عن تشغيلها. تسجّل عقدة OpenStreetMap مكان جهاز ظاهر للعيان. ولا تحتوي على أي تسجيلات أو قراءات للوحات.

لماذا يناسب OpenStreetMap هذا الغرض

في OpenStreetMap يستطيع أي شخص إضافة عنصر، ويستطيع أي شخص تنزيل قاعدة البيانات كاملة أو الاستعلام عنها بموجب Open Database License. وهذا المزيج يناسب سجلاً كهذا. تبقى البيانات بعد زوال أي موقع منفرد، ولكل تعديل سجل ظاهر، وأدوات مثل DeFlock وأداة المسارات من San Francisco Standard والخريطة في هذه الصفحة تقرأ جميعها المصدر نفسه.

وأنتج النمط نفسه سجلاً يحظى باهتمام أقل: كاميرات مراقبة المرور، إذ رُسمت 76,800 كاميرا للسرعة والإشارة الحمراء حول العالم، وننشر مجموعة بيانات مجانية تضم 106,646 منها.

المنهجية والمصادر

• الإجماليات العالمية وإجمالي الولايات المتحدة: taginfo.openstreetmap.org ببيانات حتى 25 سبتمبر 2026، وtaginfo الخاص بالولايات المتحدة لدى Geofabrik ببيانات حتى 24 سبتمبر 2026.
• أوروبا وكل دولة: taginfo لدى Geofabrik لكل مستخرج أوروبي، ببيانات حتى 24 سبتمبر 2026. تُحسب كل أنواع العناصر: العقد والخطوط والعلاقات.
• التوزيع حسب المشغّل والشركة المصنّعة: استعلام واحد عبر Overpass API لكل العناصر التي تحمل surveillance:type=ALPR داخل المستطيل من 34° إلى 72° شمالاً ومن 25° غرباً إلى 45° شرقاً، نُفّذ في 26 سبتمبر 2026.
• ما لا تقيسه الأرقام: عدد الكاميرات الموجودة فعلاً، وهل ما زالت الكاميرا المرسومة في مكانها، ومن يستطيع الوصول إلى بياناتها.

تصحيح بتاريخ 26 سبتمبر 2026: ذكرت نسخة سابقة من هذا المقال أن OpenStreetMap ضمّ 336,000 كاميرا ALPR في أوائل 2026. كان هذا الرقم خاطئاً. أحصى taginfo عدد 71,644 عنصراً في 1 يناير 2026 و153,759 في 25 سبتمبر 2026. وحذفنا أيضاً عدة ادعاءات لم نتمكن من توثيقها بمصادر.