স্পিড ক্যামেরা মানচিত্র: ১০৬টি দেশ, বিনামূল্যে ডাউনলোড

এই মানচিত্র কী দেখায়

প্রতিটি বিন্দু চালকদের জানানো একটি নজরদারি ক্যামেরা: স্থির স্পিড ক্যামেরা, রেড লাইট ক্যামেরা, গড় গতির অংশ এবং পরিবর্তনশীল সীমার স্থাপনা। জুম করলে গুচ্ছগুলো আলাদা যন্ত্রে ভেঙে যায়, আর নথিভুক্ত থাকলে প্রতিটির সঙ্গে সেই গতিসীমাও থাকে যা সেটি প্রয়োগ করে। ডেটাসেটটি বিশ্বজোড়া, তাই দেশ বাছাই করাই সবচেয়ে দ্রুত পথ।

চার ধরনের ক্যামেরা

স্থির ক্যামেরা এক বিন্দুতে আপনার গতি মাপে। রেড লাইট ক্যামেরা সংকেতের পর্যায়ে সক্রিয় হয় এবং সাধারণত গতিও মাপে। গড় গতির অংশ মাপে দুই বিন্দুর মধ্যে আপনি কত সময় নিলেন, তাই ক্যামেরার সামনে গতি কমিয়ে লাভ নেই। পরিবর্তনশীল সীমার ক্যামেরা গ্যান্ট্রি যে মুহূর্তে যা দেখাচ্ছে তা-ই প্রয়োগ করে, সেজন্যই এটি একটি সংখ্যা নয়, একটি পরিসর বহন করে।

গাড়ি চালানোর সময় ব্যবহারের আগে

ক্যামেরার অবস্থান প্রকাশ করা গোটা ইউরোপীয় ইউনিয়নে বৈধ, কিন্তু গাড়ি চালানোর সময় সরাসরি সতর্কবার্তার ব্যবস্থা ব্যবহার করা প্রায়ই বৈধ নয়, আর নিয়ম দেশভেদে অনেকটাই আলাদা। জার্মানি চালককে সতর্কবার্তার অ্যাপ চালাতে নিষেধ করে। সুইজারল্যান্ড সঙ্গে রাখাও নিষিদ্ধ করে। ফ্রান্স ডেটাবেস নির্ভর বিপদ এলাকা অনুমোদন করে, তবে স্থির ক্যামেরার সঠিক অবস্থান নয়। এই মানচিত্র পরিকল্পনা ও গবেষণার সরঞ্জাম, গাড়ির ভেতরের সতর্কবার্তা নয়। আপনি যেখানে গাড়ি চালান সেখানকার নিয়ম দেখে নিন।

ডেটা কোথা থেকে আসে আর কী বাদ পড়ে

এগুলো বছরের পর বছর জমা হওয়া চালকদের পর্যবেক্ষণ, স্থানাঙ্ক ধরে পুনরাবৃত্তি বাদ দেওয়া এবং পয়েন্ট ইন পলিগন পদ্ধতিতে দেশে বণ্টন করা। চলমান নজরদারি প্রায় অনুপস্থিত, কারণ চলে যাওয়া একটি গাড়ি কোনো স্থান নয়, একটি মুহূর্ত বোঝায়, আর এখানকার কোনো ক্যামেরার সরকারি অনুমোদনের অবস্থা নথিভুক্ত নেই। একে পরিধির তথ্য হিসেবে দেখুন এবং যা গুরুত্বপূর্ণ তা জাতীয় নিবন্ধনের সঙ্গে মিলিয়ে নিন।

পদ্ধতি, দেশভিত্তিক সংখ্যা ও ডাউনলোড: ইউরোপীয় ক্যামেরা ইনডেক্স