Skip to main content
Insights

Peta kamera Flock: kamera ALPR di Eropa dan AS di OpenStreetMap

OpenStreetMap mencatat 153.759 kamera ALPR di seluruh dunia dan 8.900 di Eropa. Jumlah per negara, cara memakai peta kamera Flock, dan apa yang diketahui tentang Flock di Eropa.

Brent van der HeidenTerakhir diperbarui 9 min read
#peta kamera flock#kamera flock eropa#kamera pembaca pelat nomor#alpr#anpr#deflock#openstreetmap#pengawasan#data peta terbuka
Peta kamera Flock: kamera ALPR di Eropa dan AS di OpenStreetMap

Kamera Flock adalah pembaca pelat nomor yang dijual perusahaan Amerika Serikat Flock Safety. Para relawan memetakannya di OpenStreetMap, bersama setiap pembaca pelat nomor otomatis (ALPR) lain yang mereka temukan. Menurut taginfo, pada 25 September 2026 peta terbuka ini memuat 153.759 objek dengan tag surveillance:type=ALPR. Sekitar 142.000 berada di Amerika Serikat. 8.900 berada di Eropa, tempat teknologi yang sama biasanya disebut ANPR.

Artikel ini menjelaskan apa itu kamera Flock, bagaimana pemetaannya bekerja, dan apa yang ditunjukkan data untuk setiap negara di Eropa. Artikel ini juga membahas cara menanyakan data peta sendiri dan aturan Uni Eropa yang berlaku untuk pembaca pelat nomor.

Peta di atas terbuka pada tampilan Eropa. Pilih negara di pemilih untuk memuat kamera di negara itu. Lapisan ini adalah snapshot node OpenStreetMap per 29 Agustus 2026, jadi angkanya sedikit di bawah tabel di bagian bawah, yang juga menghitung way dan diambil pada 24 September.

Apa itu kamera Flock?

Flock Safety adalah perusahaan asal Atlanta yang didirikan pada 2017. Perusahaan ini menjual kamera yang dipasang di tiang untuk memotret kendaraan yang lewat dan membaca pelat nomornya. Setiap pembacaan menjadi catatan berisi nomor pelat, stempel waktu, dan lokasi. Halaman produk Flock menyebut fitur "Vehicle Signature" dapat mengenali "ribuan ciri unik kendaraan", sehingga mobil bisa ditemukan tanpa pelat nomornya.

Pelanggannya sebagian besar kepolisian AS, tetapi asosiasi pemilik rumah, peritel, dan pengelola properti juga membelinya. Menurut FAQ Flock, data dihapus setelah 7 hari secara default, atau mengikuti jangka waktu lain jika hukum setempat mewajibkannya. Pelanggan dapat berbagi akses dengan lembaga lain di jaringan, dan pembagian inilah yang paling banyak dikritik publik.

Pada Februari 2026, dewan kota Mountain View di California memutuskan dengan suara bulat untuk mengakhiri kontraknya dengan Flock. Audit kepolisian menemukan bahwa pengaturan pencarian nasional memberi lembaga federal akses ke data kamera kota tanpa izin kota (NBC Bay Area, Press Democrat).

Apa itu DeFlock

DeFlock adalah proyek relawan yang dimulai Will Freeman pada akhir 2024. Kode sumbernya menyebutnya sebagai "crowdsourced tool for locating and reporting ALPRs". Kontributor menambahkan kamera sebagai titik di OpenStreetMap, lalu peta di maps.deflock.org membacanya dari sana. Data kamera tersimpan di OpenStreetMap, bukan di database pribadi.

Pada awal 2025, Flock Safety mengirim surat somasi kepada DeFlock dengan alasan nama proyek itu melemahkan mereknya. Electronic Frontier Foundation menjawab atas nama Freeman bahwa klaim tersebut tidak berdasar, dan proyek ini tetap memakai namanya (404 Media).

Alat lain juga memakai data yang sama. Pada Maret 2026, San Francisco Standard menerbitkan alat rute yang memakai lokasi kamera dari DeFlock untuk menunjukkan kamera Flock mana saja yang ada di sepanjang perjalanan antara dua alamat.

Cara kamera ALPR diberi tag di OpenStreetMap

Kamera yang dipetakan adalah node OpenStreetMap biasa dengan beberapa tag. Wiki OSM mendefinisikan surveillance:type=ALPR sebagai pengenalan pelat nomor otomatis, yang di Inggris disebut ANPR. Kamera yang umum terlihat seperti ini:

man_made=surveillance
surveillance:type=ALPR
surveillance:zone=traffic
camera:direction=135
manufacturer=Flock Safety
operator=Example County Sheriff

Hanya dua tag pertama yang wajib. manufacturer, operator, dan camera:direction ditambahkan jika kontributor mengetahuinya. Tag ini tidak menyebut produsen, sehingga hitungannya mencakup kamera Flock, jaringan ANPR polisi, gerbang tol, dan sistem parkir tanpa membedakannya.

Tag ini sudah lama ada, tetapi pemetaan skala besar baru dimulai belakangan. Kronologi di taginfo menunjukkan bagaimana jumlahnya tumbuh setelah DeFlock diluncurkan:

TanggalObjek ALPR di duniaDi Eropa
1 Januari 2020811515
1 Oktober 20245.5073.326
1 Januari 202512.2793.960
1 Januari 202671.6446.481
1 Mei 2026101.5626.893
24 September 2026153.7548.735

Angka dunia berasal dari taginfo.openstreetmap.org, sedangkan kolom Eropa dari taginfo Eropa milik Geofabrik. Nilai Eropa terakhir berasal dari 13 September, titik terbaru dalam kronologi itu. Sampai 2024, sebagian besar ALPR yang dipetakan berada di Eropa. Sejak itu hampir semua pertumbuhan datang dari Amerika Serikat.

Kamera Flock dan ALPR di Eropa

Apakah ada kamera Flock di Eropa?

Hingga 26 September 2026 kami tidak menemukan pengumuman dari Flock Safety maupun berita tentang pemasangan Flock di negara Eropa mana pun. Halaman Flock sendiri menggambarkan jaringan AS di 49 negara bagian.

Data OpenStreetMap menunjukkan arah yang sama. 37 objek di Eropa memakai manufacturer=Flock Safety, dibandingkan 113.079 di seluruh dunia. Kami memeriksa objek di Eropa dengan Overpass API. Satu kamera di Lille diimpor dari sous-surveillance.net dengan tanggal survei 18 Desember 2014, tiga tahun sebelum Flock Safety didirikan. Hal ini menunjukkan sebagian tag tersebut adalah tebakan kontributor, bukan perangkat yang terkonfirmasi. Jadi anggap tag itu belum terverifikasi.

Eropa tetap memakai banyak pembaca pelat nomor. Pemiliknya adalah kepolisian, operator jalan dan tol, pemerintah kota, dan perusahaan parkir. Bagi orang yang mencari "peta kamera Flock" untuk negara Eropa, jawaban yang berguna adalah peta kamera ANPR ini.

Kamera ALPR yang dipetakan per negara

Angka berikut adalah objek OpenStreetMap bertag surveillance:type=ALPR di setiap ekstrak negara Geofabrik, diambil pada 24 September 2026:

NegaraObjek ALPR di OSMDi antaranya way (area)
Belgia1.6162
Britania Raya1.3840
Belanda1.2931
Jerman855113
Prancis7320
Spanyol7240
Italia5430
Polandia5411
Denmark4390
Hungaria1380
Bulgaria960
Austria940
Turki850
Norwegia840
Irlandia dan Irlandia Utara800
Montenegro710
Rumania480
Swedia449
Ukraina360
Swiss307
Ceko201
Finlandia202
Yunani100
Portugal70
Kroasia10

Dari 47 ekstrak Eropa yang kami periksa, 36 memuat setidaknya satu objek ALPR. Albania, Islandia, Luksemburg, Malta, Makedonia Utara, dan Kosovo tidak memuat satu pun. Batas ekstrak memiliki buffer kecil, jadi kamera di dekat perbatasan bisa terhitung di dua negara, dan Irlandia Utara muncul di baris Britania Raya sekaligus Irlandia.

Apa yang digambarkan data Eropa

Tag operator menunjukkan siapa yang mengoperasikan kamera yang dipetakan, jika kontributor mencatatnya:

  • Belanda: 1.128 objek menyebut Nationale Politie, kepolisian nasional Belanda.
  • Denmark: 295 objek menyebut Rigspolitiet, kepolisian nasional Denmark.
  • Belgia: sekitar 225 objek menyebut Brussels Prévention & Sécurité, badan keamanan wilayah Brussel, dan sekitar 120 menyebut kepolisian federal Belgia.
  • Hungaria: 104 objek menyebut operator tol nasional.
  • Jerman: 57 objek menyebut Toll Collect, operator tol truk. Sebanyak 113 way sebagian besar adalah area parkir, misalnya di supermarket dan bandara, yang mengawasi lama parkir dengan membaca pelat nomor.
  • Italia: 81 objek menyebut Polizia locale di Milano, polisi kota Milan.

Anggap tabel ini sebagai batas bawah. Tabel ini menghitung apa yang sudah dipetakan relawan. Penilaian dampak National ANPR Service dari pemerintah Inggris menyebut 12.076 set kamera polisi dan 1.878 kamera bergerak, yang mengirim lebih dari 100 juta pembacaan per hari. OpenStreetMap mencatat 1.384 objek ALPR di seluruh Britania Raya.

Cara melihat kamera di negara Anda

  1. Gunakan peta di halaman ini. Peta terbuka pada tampilan Eropa. Pilih Jerman, Italia, Spanyol, Polandia, atau negara lain di daftar, dan peta akan memperbesar ke kamera di negara itu.
  2. Gunakan DeFlock. maps.deflock.org menampilkan data OpenStreetMap yang sama untuk seluruh dunia. Geser peta ke wilayah Anda.
  3. Tanyakan langsung ke OpenStreetMap. Tempelkan kueri ini ke overpass-turbo.eu lalu ganti DE dengan kode ISO dua huruf negara Anda:
[out:json][timeout:60];
area["ISO3166-1"="DE"][admin_level=2]->.country;
nwr["surveillance:type"="ALPR"](area.country);
out center;

Kueri ini mengembalikan setiap kamera ALPR dan area parkir yang dipetakan di negara itu sebagai titik yang bisa Anda ekspor ke GeoJSON. Tidak perlu API key. Tanyakan satu negara dalam sekali jalan, karena server Overpass publik dipakai bersama.

Aturan Uni Eropa untuk pembaca pelat nomor

Pelat nomor yang dibaca bersama waktu dan tempat berkaitan dengan orang yang dapat diidentifikasi, yaitu pemilik kendaraan, dan diperlakukan sebagai data pribadi menurut Pasal 4 ayat 1 GDPR. Operator swasta seperti tempat parkir dan peritel memerlukan dasar hukum menurut GDPR. Polisi dan otoritas lain yang memakai ANPR untuk mencegah atau menyelidiki kejahatan tunduk pada Direktif (UE) 2016/680, sebagaimana diterapkan dalam hukum masing-masing negara.

Pengadilan nasional juga menetapkan batasnya sendiri. Pada Desember 2018, Mahkamah Konstitusi Federal Jerman menyatakan pemeriksaan pelat nomor otomatis menurut undang-undang kepolisian Bayern sebagian inkonstitusional. Menurut putusan itu, setiap pemeriksaan mencampuri hak untuk menentukan sendiri informasi pribadi, bahkan ketika pelat nomor tidak cocok dan catatannya langsung dihapus.

Memetakan kamera berbeda dengan mengoperasikannya. Node OpenStreetMap mencatat letak perangkat yang terlihat. Node itu tidak berisi rekaman maupun hasil pembacaan pelat nomor.

Mengapa OpenStreetMap cocok untuk ini

Di OpenStreetMap siapa pun bisa menambahkan objek, dan siapa pun bisa mengunduh atau menanyakan seluruh database di bawah Open Database License. Kombinasi ini cocok untuk daftar seperti ini. Datanya bertahan lebih lama dari situs web mana pun, setiap suntingan punya riwayat yang terlihat, dan alat seperti DeFlock, alat rute San Francisco Standard, serta peta di halaman ini semuanya membaca sumber yang sama.

Pola yang sama menghasilkan daftar lain yang kurang mendapat perhatian: kamera penegakan lalu lintas. Ada 76.800 kamera kecepatan dan lampu merah yang dipetakan di seluruh dunia, dan kami menerbitkan dataset gratis berisi 106.646 di antaranya.

Metode dan sumber

  • Total dunia dan Amerika Serikat: taginfo.openstreetmap.org, data hingga 25 September 2026, dan taginfo AS milik Geofabrik, data hingga 24 September 2026.
  • Eropa dan per negara: taginfo Geofabrik untuk setiap ekstrak Eropa, data hingga 24 September 2026. Semua jenis objek dihitung: node, way, dan relasi.
  • Rincian per operator dan produsen: satu kueri Overpass API untuk semua objek bertag surveillance:type=ALPR di dalam kotak 34° hingga 72° lintang utara dan 25° bujur barat hingga 45° bujur timur, dijalankan pada 26 September 2026.
  • Yang tidak diukur angka ini: berapa banyak kamera yang benar-benar ada, apakah kamera yang dipetakan masih terpasang, dan siapa yang bisa mengakses datanya.

Koreksi, 26 September 2026: versi sebelumnya dari artikel ini menyebut OpenStreetMap memuat 336.000 kamera ALPR pada awal 2026. Angka itu salah. Taginfo menghitung 71.644 objek pada 1 Januari 2026 dan 153.759 pada 25 September 2026. Kami juga menghapus beberapa klaim yang tidak bisa kami dukung dengan sumber.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Apa itu kamera Flock?

Kamera Flock adalah pembaca pelat nomor otomatis (ALPR) yang dijual Flock Safety, perusahaan Amerika Serikat yang didirikan pada 2017 di Atlanta. Setiap kamera memotret kendaraan yang lewat, membaca pelat nomornya, lalu menyimpan nomor pelat, waktu, lokasi, dan ciri kendaraan di database yang bisa dicari pelanggan. Menurut Flock, jaringannya beroperasi di 49 negara bagian AS dan datanya dihapus setelah 7 hari secara default.

Apakah ada kamera Flock di Eropa?

Hingga 26 September 2026 kami tidak menemukan pengumuman dari Flock Safety maupun berita tentang pemasangan Flock di negara Eropa mana pun. Eropa tetap memakai banyak kamera pengenal pelat nomor (ANPR) yang dioperasikan polisi, operator jalan dan tol, pemerintah kota, serta tempat parkir. OpenStreetMap mencatat 8.900 di antaranya. Ada 37 objek di Eropa dengan tag manufacturer=Flock Safety, tetapi setidaknya satu tercatat pada 2014, sebelum Flock Safety berdiri. Jadi di Eropa, anggap tag itu belum terverifikasi.

Apakah ada peta kamera Flock untuk Eropa?

Ada, dalam arti kamera ALPR dan ANPR di Eropa tercatat di OpenStreetMap dengan tag surveillance:type=ALPR, dan peta apa pun yang membaca OpenStreetMap bisa menampilkannya. Peta di halaman ini terbuka pada tampilan Eropa dan punya pemilih negara. Peta DeFlock di maps.deflock.org menampilkan data OpenStreetMap yang sama untuk seluruh dunia.

Berapa jumlah kamera ALPR di Jerman, Italia, Spanyol, atau Polandia?

Pada 24 September 2026, menurut taginfo Geofabrik, OpenStreetMap memuat 855 objek bertag surveillance:type=ALPR di Jerman, 543 di Italia, 724 di Spanyol, 541 di Polandia, dan 1 di Kroasia. Ini adalah kamera yang dipetakan relawan, hanya sebagian dari yang terpasang. Pemerintah Inggris melaporkan 12.076 set kamera ANPR milik polisi, sementara OpenStreetMap mencatat 1.384 objek ALPR di seluruh Britania Raya.

Berapa banyak kamera ALPR yang dipetakan di OpenStreetMap?

Menurut taginfo, pada 25 September 2026 OpenStreetMap memuat 153.759 objek dengan tag surveillance:type=ALPR. Sekitar 142.000 berada di Amerika Serikat dan 8.900 di Eropa. Pada 1 Oktober 2024, bulan saat DeFlock diluncurkan, jumlahnya 5.507.

Apa itu DeFlock?

DeFlock adalah proyek relawan yang dimulai Will Freeman pada akhir 2024. Proyek ini memetakan kamera ALPR dan menyimpannya di OpenStreetMap, bukan di database sendiri. Peta di maps.deflock.org membaca objek OpenStreetMap tersebut. Pada 2025 Flock Safety mengirim surat somasi kepada proyek ini soal namanya, dan Electronic Frontier Foundation menjawab bahwa klaim itu tidak berdasar.

Merasa ini berguna? Bagikan.

Tentang penulis

Brent van der Heiden

Ditulis oleh

Brent van der Heiden

Co-Founder & CEO at MapAtlas

Brent built MapAtlas out of a conviction that developers deserve location APIs with fair pricing and genuine end-user privacy. Before that he co-founded MapMetrics, a community mapping and navigation app. He writes about geospatial infrastructure, map data, AI search visibility, and how location data powers the products people rely on every day.

Lihat semua artikel →
Kembali ke blog